Mudança nos radares de velocidade pega motoristas ‘no pulo’; veja como funciona

Com toda certeza, você conhece o efeito Doppler. Mesmo que não saiba a teoria, já presenciou na prática. Isso ocorre com bastante regularidade quando há mudança na frequência de uma onda sonora ou eletromagnética devido ao movimento relativo entre o observador e a fonte emissora.

Agora, grandes cidades estão implantando essa ideia nos radares veiculares encontrados pelas ruas. Isso permite a fiscalização da velocidade antes e depois do local onde o equipamento está, em vez de apenas no local, como nos aparelhos antigos. A seguir, entenda como os novos objetos funcionam!

Qual a diferença dos novos radares?

Quando um veículo se aproxima e depois se afasta, é possível perceber uma mudança na tonalidade do som. Isso é conhecido como efeito Doppler, e sua aplicação se estende além do som, podendo ser aplicada a praticamente tudo.

O uso nos radares permite que pegue alguns condutores, aqueles que gostam de frear em cima do radar para não serem pegos nas multas. Dessa forma, não será mais possível frear quando estiver prestes a passar pelo radar e depois acelerar novamente, o que é uma prática bem comum.

Esses dispositivos já existem no Brasil, em cidades como Curitiba e São Paulo, e acredita-se que essa tecnologia se expanda e outras localidades adotem os sensores.

Apesar disso, em Curitiba, a fiscalização ainda é realizada em apenas um ponto, da mesma maneira como era feito no passado, mesmo tendo essa nova tecnologia!

Entretanto, parece ser uma nova e interessante forma de medir a velocidade dos veículos que passam pelas ruas. Assim, fica mais fácil identificar quem tem o costume de frear próximo ao radar. Até porque esse tipo de prática, mesmo parecendo inofensiva, pode causar transtornos e acidentes.

Por fim, ainda não há informações de quando essa nova tecnologia pode chegar, mas é bom ficar de olho. Principalmente para evitar multas desnecessárias e perigos no trânsito.