Conexão surpreendente entre Tesla e greve das montadoras dos EUA gera controvérsias

Imagem: Baciero, 2023/Reprodução

A greve das montadoras nos Estados Unidos está intrinsecamente relacionada à acirrada competição no mercado de veículos elétricos, um cenário em que a Tesla desempenha um papel central.

A seguir, vamos explorar detalhadamente essa conexão e as complexidades envolvidas no caso.

O contexto da transformação tecnológica

A indústria automobilística, um pilar da economia americana, está enfrentando uma das maiores transformações tecnológicas de sua história.

A mudança de veículos movidos a gasolina para veículos elétricos representa um desafio significativo para as montadoras tradicionais, como General Motors (GM), Ford e Stellantis (anteriormente conhecida como Fiat Chrysler).

Essa transformação é vista como comparável em magnitude à revolução iniciada por Henry Ford com a linha de montagem no início do século 20.

O papel da Tesla nessa disputa

A Tesla, liderada pelo CEO Elon Musk, emergiu como uma força disruptiva no setor de veículos elétricos. Com uma estratégia focada em inovação tecnológica, veículos elétricos de alto desempenho e uma base de fãs leais, a Tesla desafiou as montadoras tradicionais.

A empresa não apenas provou que os veículos elétricos podem ser desejáveis, mas liderou o caminho em direção à condução autônoma e à produção de baterias de alto desempenho.

Pressão sobre montadoras tradicionais

A entrada da Tesla no mercado de veículos elétricos forçou as montadoras tradicionais a se adaptarem rapidamente. Com isso, elas estão gastando bilhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento para criar seus próprios veículos elétricos competitivos e infraestrutura de carregamento.

No entanto, a transição é complexa, uma vez que essas empresas construíram historicamente suas operações em torno de motores de combustão interna e uma cadeia de suprimentos orientada para essa tecnologia.

Considerando esse cenário complexo, a transição para veículos elétricos impõe desafios significativos às montadoras tradicionais. Isso porque elas precisam redesenhar fábricas, treinar funcionários e construir parcerias para adquirir ou desenvolver tecnologias avançadas de bateria.

Além disso, a produção de veículos elétricos tende a ser mais automatizada e requer menos mão de obra em comparação com a produção de veículos a combustão interna. Isso levanta preocupações entre os trabalhadores em relação à segurança de seus empregos.

Quais são as demandas dos grevistas, afinal?

Diante das mudanças trazidas pela inserção dos carros elétricos no mercado, cerca de 12,7 mil trabalhadores representados pelo Sindicato dos Trabalhadores Automotivos estão em greve pelas diversas razões que vimos anteriormente nesta matéria.

Entre as demandas, eles buscam um aumento salarial significativo de 40% ao longo de quatro anos, oferta que as montadoras consideram insustentável, propondo cerca da metade desse valor.

No entanto, a greve não se limita a questões salariais; os trabalhadores também estão preocupados com o futuro de seus empregos à medida que a produção de veículos elétricos requer menos mão de obra. A simplicidade das peças em veículos elétricos aumenta os temores de demissões em massa.

Além disso, eles almejam que os empregados das novas fábricas de carros elétricos, instaladas nos EUA, sejam cobertos pelos contratos nacionais de trabalho das montadoras. As montadoras argumentam que isso não é viável, devido à natureza das joint ventures dessas fábricas.

Posição do governo americano frente à greve

O governo dos Estados Unidos, liderado pelo presidente Joe Biden, possui uma forte política de apoio à eletrificação dos veículos como parte de sua agenda climática.

Bilhões de dólares estão sendo alocados em programas para promover veículos elétricos e infraestrutura de carregamento. Por sua vez, o governo está interessado em impulsionar a adoção de veículos elétricos como parte de sua estratégia para enfrentar as mudanças climáticas.

Portanto, o poder estadunidense está preocupado com qualquer atraso nas operações das montadoras devido à greve, uma vez que isso poderia afetar negativamente seus esforços para promover veículos elétricos.