Preparado para um desafio de tirar o fôlego? Se você gosta de atividades que testam sua rapidez e habilidade de observação, esta é para você!

Neste quebra-cabeça visual, sua missão é decifrar a direção em que o ônibus está indo. Mas há um detalhe: você só tem 5 segundos para resolver! Parece fácil? Então, vamos ver.

Chame seus amigos e familiares para participarem também e veja quem consegue descobrir a resposta mais rapidamente.

Compartilhe suas respostas uns com os outros, quem sabe você não se torna o mestre dos quebra-cabeças visuais entre eles?

Ao olhar para a imagem, concentre-se e confie em seus instintos. Será que o ônibus está seguindo para a esquerda ou para a direita? A resposta pode estar mais próxima do você imagina.

Neste enigma visual, a chave está em pensar de forma criativa, já que a resposta não se revela instantaneamente nem mesmo aos olhos mais atentos.

É hora de mostrar suas habilidades e descobrir o destino do ônibus. Prepare-se para um desafio cheio de enigmas e opções de resposta. Está pronto? Então inicie o cronômetro e tente achar a resposta correta. Boa sorte e valendo!

Descubra para onde o ônibus está indo

Teste suas habilidades mentais ao adivinhar a direção do ônibus em 5 segundos – Foto: Lado positivo/Reprodução

E aí? Conseguiu achar a resposta correta no tempo? Veja mais abaixo o resultado e descubra a verdade.

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Resposta do desafio

Para descobrir a direção do ônibus, precisamos pensar onde estão as portas dos passageiros.

Na imagem, não conseguimos ver as portas, então podemos supor que o ônibus está se movendo para a esquerda, como acontece no Brasil e nos Estados Unidos.

Mas, na Índia e no Reino Unido, onde o tráfego ocorre de modo oposto, o ônibus estaria indo para a direita. Assim, o desafio mostra como os países têm regras diferentes no trânsito.

Se você curtiu resolver esse quebra-cabeça visual e quer mais testes para aperfeiçoar suas habilidades mentais, confira os outros desafios aqui do Multiverso Notícias.

Temos uma variedade incrível de desafios, ilusões de ótica, caça-palavras e quebra-cabeças feitos para estimular seu cérebro e proporcionar momentos únicos de diversão e aprendizado.

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No cenário turbulento das cidades brasileiras, inúmeras pessoas contam diariamente com transportes públicos para se deslocarem, um verdadeiro reflexo da mobilidade cotidiana. Agora, imagine o alívio para essas famílias ao obter o privilégio de um passe livre para trajetos de ônibus!

O mês de novembro já se aproxima e, com ele, uma notícia que pode deixar a rotina de muitos um pouco mais leve. Uma cidade da grande São Paulo anunciou que haverá acesso gratuito a todos os cidadãos para todas as modalidades de ônibus de uma determinada empresa.

Famílias de baixa renda, estudantes, trabalhadores e idosos terão a oportunidade de se mover sem os vínculos financeiros, facilitando o acesso a empregos, educação e serviços essenciais.

O privilégio de um passe livre não é apenas uma isenção de tarifas, mas uma abertura de portas para inclusão e oportunidades, ajudando na circulação do comércio.

Imagem: Freepik/Drazen Zigic/Reprodução

Afinal, qual é a grande cidade?

A partir do dia 1º de novembro, São Caetano do Sul, cidade do ABC Paulista, implementará o passe livre para todos os cidadãos que utilizam o ônibus da Viação Padre Eustáquio (Vipe), uma iniciativa que exigirá cerca de R$ 2,9 milhões dos cofres públicos.

O prefeito Auricchio Júnior (PSDB) é o idealizador desse benefício que visa proporcionar acessibilidade e mobilidade à população. Enquanto a Vipe oferecerá o transporte gratuito, as demais empresas de ônibus na região manterão a tarifa regular de R$ 5,00.

Essa mudança tem o potencial de beneficiar o comércio local, viabilizando uma circulação maior de pessoas, facilitando o deslocamento para o trabalho e outros compromissos.

O passe livre representa não apenas uma economia financeira para os cidadãos, mas também uma oportunidade de fortalecer a dinâmica econômica da cidade, permitindo que mais pessoas frequentem e contribuam para o comércio local.

Essa é a segunda cidade que decidiu implementar o recurso dentro do estado paulista, a primeira foi Vargem Grande Paulista. No entanto, há outras cidades que decidiram implementar uma versão modificada do projeto valendo apenas para feriados e domingos, como é o caso de Ribeirão Pires.

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Se você mora ou usa o transporte público em São Paulo, já deve ter notado que o sistema de ônibus da cidade é dividido por diferentes cores, o que facilita na identificação das linhas de cada região da cidade.

Sendo assim, cada região de São Paulo é simbolizada por uma cor diferente e todos os ônibus possuem uma identificação específica para corresponder a essas classificações.

Há 20 anos, a SPTrans dividiu a cidade em 9 regiões em busca da facilitação do serviço: Noroeste, Norte, Nordeste, Leste, Sudeste, Sul, Sudoeste, Oeste e Centro.

No entanto, é importante destacar que a SPTrans não divide São Paulo da maneira oficial, mas de forma que essa divisão faça mais sentido com base em seu sistema de transporte.

Em suma, essa é uma prática comum nas cidades, que tentam simplificar os serviços oferecidos por suas prefeituras. Nesse contexto, outra grande cidade que adota o sistema de cores para os ônibus é Curitiba, no Paraná.

Nesta matéria, vamos entender o que significa cada cor dos ônibus de São Paulo; portanto, continue lendo para aprender mais e não se perder na hora de utilizar o transporte na maior cidade da América Latina.

Entenda as cores dos ônibus de SP, segundo a SPTrans

Na divisão imaginária da cidade, que é estabelecida pela prefeitura, São Paulo é dividida em 96 distritos. Estes, por sua vez, são distribuídos por 32 subprefeituras e também têm limites físicos, de questões urbanas e, por fim, de forma socioeconômica.

Cada região é atendida por empresas e cooperativas terceirizadas para o transporte urbano. Por exemplo: na Área 1 – Zona Noroeste, na qual o Consórcio Bandeirante de Transporte cuida da questão do transporte, é utilizada a cor verde-clara.

Já no centro de São Paulo, todas essas empresas estão atuando, então é possível ver ônibus de todas as cores da divisão. Afinal, é natural que existam ônibus em todas as áreas que se dirijam até o centro.

Para facilitar a compreensão, confira abaixo um mapa da cidade que mostra todas as cores utilizadas para a identificação das zonas da cidade, de acordo com cada concessionária de transporte:

Imagem: SPTrans/Reprodução

No geral, temos o seguinte esquema:

• Área 1 — Noroeste (verde claro): Santa Brígida, Gato Preto, Norte Buss, Spencer.
• Área 2 — Norte (azul escuro): Sambaíba, Norte Buss, Spencer.
• Área 3 — Nordeste (amarela): Metrópole Paulista, Transunião, Upbus.
• Área 4 — Leste (vermelha): Ambiental, AlliBus, Pêssego, Express.
• Área 5 — Sudeste (verde escuro): Via Sudeste, Transunião, Move Buss.
• Área 6 — Sul (azul claro): Viação Grajaú, Mobibrasil, Transwolff, A2.
• Área 7 — Sudoeste (vinho): Campo Belo, Metrópole Paulista, Gatusa, KBPX, Transwolff.

Dessa maneira, a população consegue visualizar o sistema da SPTrans de uma maneira simplificada e também conseguir utilizar dos serviços de transporte público de um jeito mais visual e de fácil entendimento.

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Um trecho da Rodovia Fernão Dias, localizado em Minas Gerais, tem sido palco de uma série preocupante de acidentes de trânsito nos últimos anos. O trágico episódio recente envolvendo um ônibus que transportava torcedores do Corinthians, que tombou e provocou a morte de sete torcedores, trouxe à tona a gravidade da situação nessa rodovia.

De acordo com dados do Observatório de Dados da Polícia Rodoviária Federal, o trecho em questão registrou um total de 106 acidentes de trânsito entre janeiro de 2022 e julho de 2023. O número alarmante aponta para a necessidade de mais segurança no trajeto, bem como ações para prevenção de tragédias.

Foto: Reprodução

Entenda o que aconteceu com o ônibus dos torcedores do Corinthians

O acidente mais recente, envolvendo o ônibus que transportava torcedores do Corinthians, causou a morte de sete pessoas após o veículo capotar no quilômetro 520 da Rodovia Fernão Dias, na região de Igarapé, na Grande Belo Horizonte. O ônibus estava a caminho de Taubaté (SP) após um jogo entre o Corinthians e o Cruzeiro no Mineirão.

Dos 106 acidentes registrados no período especificado, cinco pessoas perderam a vida, enquanto 14 sofreram lesões graves e 95 sofreram lesões leves. A gravidade desses acidentes é um alerta para a necessidade de revisão das condições da estrada, da sinalização e da conscientização dos motoristas que trafegam pelo local.

Os números também revelam uma tendência preocupante no aumento de acidentes ao longo dos anos. Em todo o ano anterior, foram registrados 67 acidentes nesse trecho, originados na morte de quatro pessoas. Já em 2023, até o mês de agosto, 39 acidentes ocorreram no mesmo local, levando a mais uma vítima fatal e outra pessoa gravemente ferida.

As autoridades de trânsito, bem como os órgãos responsáveis ​​pela manutenção das rodovias, precisam urgentemente analisar as condições desse trecho da Rodovia Fernão Dias e tomar medidas eficazes para melhorar a segurança viária. Além disso, é fundamental que os motoristas estejam cientes dos riscos e adotem medidas de condução segura.

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Uma nova era de tecnologia chegou aos pontos de ônibus, trazendo consigo uma experiência mais segura e interativa para os passageiros. O projeto inovador está prestes a revolucionar a maneira como as pessoas aguardam o transporte público, oferecendo uma companhia virtual por meio de câmeras, microfone e acesso à internet.

Essa ideia promissora é resultado de uma colaboração entre a Eletromidia e a agência AlmapBBDO. Durante o dia, os pontos de ônibus são meramente outdoors publicitários padrão, proporcionando informações úteis e entretenimento para os transeuntes.

Porém quando a noite cai, os painéis ganham vida com a tecnologia de ponta para proteger os usuários do transporte público, principalmente o público mais vulnerável, como mulheres. Saiba mais a seguir.

Conheça o Guarded Bus Stop

Equipados com internet 5G, câmeras noturnas de alta resolução, microfones sensíveis e telas de toque, esses pontos de ônibus inteligentes oferecem mais do que apenas informações. Quando detectam a presença de uma pessoa solitária, eles exibem uma mensagem amigável.

“Você precisa de companhia até o ônibus chegar?”

Imagem: Eletromidia/AlmapBBDO/Reprodução

Essa abordagem inovadora é uma resposta às necessidades de segurança e conforto dos passageiros, especialmente das mulheres e daqueles que se encontram em paradas mais isoladas.

A interatividade é o cerne do “Guarded Bus Stop”. Se um usuário desejar, pode iniciar uma chamada de vídeo com uma atendente da empresa tocando no ícone de telefone na tela.

Essa chamada oferece não apenas companhia virtual, mas também a possibilidade de ajuda imediata em situações de emergência. Em um mundo onde a segurança é uma prioridade, essa característica é inestimável.

O projeto já fez sucesso em Campinas, interior de São Paulo e agora está prestes a conquistar as ruas da capital paulista e do Rio de Janeiro ainda este mês.

Durante o período de testes em abril, a tecnologia registrou uma média impressionante de 150 chamadas por noite em apenas cinco pontos disponíveis na cidade. A resposta positiva dos usuários ressalta a relevância e o potencial dessa inovação.

A Eletromidia, impulsionada pelo sucesso inicial, tem planos ambiciosos para o projeto “Guarded Bus Stop”. Além de expandir sua presença nas cidades, a empresa pretende treinar mais especialistas para monitorar os passageiros e está em negociações com parceiros em potencial, como o Santander, para ampliar ainda mais o alcance e a eficácia do projeto.

Demonstração oficial chamou a atenção dos internautas

Uma nova era de segurança, tecnologia e interação está sobre nós, transformando os pontos de ônibus em espaços acolhedores e protegidos para todos. Confira o vídeo de demonstração oficial, que conquistou os internautas:

Enquanto a localização exata dos futuros pontos de ônibus interativos no Rio de Janeiro e São Paulo ainda não foi anunciada, uma coisa é certa: o “Guarded Bus Stop” está preparado para mudar a forma como nos sentimos e nos conectamos enquanto aguardamos o transporte público.

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Infelizmente, no Brasil, mulheres têm sido vítimas recorrentes de violência sexual, estupros e outros crimes enquanto esperam sozinhas em pontos de ônibus.

Essa triste realidade tem assolado muitas cidades do país, criando um ambiente de insegurança e medo para as mulheres que precisam utilizar o transporte público, principalmente durante a noite.

Diante desse problema, uma empresa chamada Eletromidia desenvolveu uma solução inovadora, conhecida como Abrigo Amigo, que visa fornecer companhia e aumentar a segurança das mulheres sob essas condições.

Como a inovação vai funcionar?

O conceito por trás da iniciativa é simples, mas poderoso. Em cada ponto de ônibus, há um banner de propaganda com um equipamento instalado, apresentando um botão discreto.

Quando uma mulher estiver sozinha no ponto de ônibus e desejar companhia, ela pode facilmente apertar esse botão. Ao fazer isso, a mulher entrará em contato com um representante da empresa Eletromidia por meio de uma chamada de vídeo.

Esse dispositivo possui uma câmera, um microfone e conexão à internet, possibilitando uma comunicação em tempo real.

A tecnologia é especialmente projetada para identificar quando uma mulher está sozinha no ponto de ônibus, acionando automaticamente o sistema de apoio para oferecer companhia.

Esse recurso é uma medida crucial para garantir que as mulheres em situação de emergência possam contar com um canal de comunicação rápida e eficaz para se sentirem mais seguras.

Após um bem-sucedido teste em Campinas, onde 150 ligações foram realizadas, a empresa decidiu implantar em outras cidades, como Rio de Janeiro e São Paulo, a partir do mês de agosto.

Serão mais de cem paradas de ônibus equipadas com o Abrigo Amigo, espalhando essa importante ferramenta de proteção para uma quantidade significativa de mulheres.

Transformando vidas

Para a Eletromidia, essa iniciativa vai além dos negócios, pois foca em transformar a vida das pessoas. Ao oferecer uma companhia virtual e minimizar a sensação de vulnerabilidade, o Abrigo Amigo contribui para criar um ambiente mais seguro e acolhedor para as mulheres que aguardam o transporte.

Essa tecnologia inovadora é uma resposta concreta à preocupação crescente com a segurança das mulheres em espaços públicos. Embora seja apenas uma medida dentre outras necessárias para combater ao feminicídio, o Abrigo Amigo representa um passo importante na direção certa.

É crucial que a sociedade continue trabalhando em conjunto para erradicar a cultura da violência e do medo que afeta as mulheres, buscando soluções inovadoras e eficazes como essa.

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Uma pesquisa realizada pelo Instituto Patrícia Galvão e Ipec, com o apoio da Uber, constatou que 32% das mulheres no Brasil passam por situações de importunação sexual em transporte público.

O artigo 215 do Código Penal define importunação sexual como a prática de um ato obsceno contra alguém sem a aprovação desta pessoa, com o objetivo de satisfazer-se. Esse é um crime inafiançável, com pena de cinco anos de prisão.

Essa lei é uma conquista de um movimento de denúncias realizado em 2018, em São Paulo. Mulheres passaram a denunciar homens que se masturbavam e ejaculavam no transporte público da capital. Os casos ganharam grande destaque no país.

Infelizmente, essa situação também ocorre em outras partes do país. Numa tentativa de dar recursos às mulheres que passam por situações de importunação sexual no transporte público do Brasil, vários municípios têm criado iniciativas de proteção e denúncia.

A Prefeitura de Palmas, por exemplo, implementou um ônibus exclusivo para mulheres na cidade. Além do transporte exclusivo, várias prefeituras ao redor do Brasil têm lançado projetos que facilitam a localização dos agressores e o acesso a suporte para as vítimas.

Fizemos uma lista com alguns aplicativos de denúncia que já estão disponíveis para a população dessas cidades. Acompanhe e veja se existe algum no seu estado.

Apps de denúncia de importunação sexual em transporte público

As funcionalidades e recursos dos aplicativos de denúncia de importunação sexual em transporte público variam de um estado para outro. Mas, no geral, todos permitem uma denúncia imediata para a localização do abusador. Confira:

• ‘Bela’

Esse é um aplicativo disponível para a população de Campinas (SP). A vítima aciona um “botão do assédio”, seleciona a linha de ônibus que está usando para então mandar a solicitação, e uma viatura é enviada até o transporte em tempo real.

O Centro de Comunicação da Guarda Municipal localiza a linha e o itinerário do ônibus, enviando uma viatura para prestar assistência à vítima. Para que o sistema funcione, o aplicativo precisa estar ativo o tempo todo (não pode estar fechado), ainda que em segundo plano.

O app também permite que a denúncia seja realizada sem a abordagem do ônibus, basta ir para a área de “Registro de Denúncia”.

• ‘Botão do Assédio’

Está presente em todos os ônibus municipais de Belo Horizonte (MG). Para que o dispositivo do “Botão do Assédio” seja acionado, a vítima deve comunicar o caso ao motorista.

Numa média de 10 minutos, por meio do GPS, o Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte (COP-BH) envia a viatura mais próxima, seja da Guarda Municipal ou da Polícia Militar, para interceptar o veículo e conduzir os envolvidos à Delegacia de Mulheres.

Desde que o recurso foi implementado, já foram 80 acionamentos. Em 2022, a Guarda Municipal contabilizou um total de 25 acionamentos.

• ‘Botão do Pânico’

Esse recurso lançado pela prefeitura de Goiânia (GO) pode ser usado tanto para casos de importunação sexual em transporte público como em outras situações de violência contra a mulher em geral.

O “Botão do Pânico” é acessado pelo app Prefeitura 24 horas e as demandas são atendidas pela Patrulha Mulher Mais Segura. Quando acionado, a equipe mais próxima da Guarda Municipal vai até o local da denúncia. As vítimas são encaminhadas para uma rede de proteção, que inclui uma casa abrigo.

Todos os meses, o recurso registra 100 ocorrências. Só em 2022, 2 mil mulheres foram atendidas por meio da plataforma.

• ‘JU.LI.A’

O botão “JU.LI.A” (Juntas Livres do Assédio) é um recurso integrado ao aplicativo de ônibus de Campina Grande (PB). A ferramenta funciona com três tipos de denúncia: em tempo real, depois da ocorrência e denúncia de testemunhas. Desde seu lançamento, o botão já foi acionado 228 vezes.

Quando o botão é acionado em tempo real, ele fornece dados sobre o veículo. Por meio de GPS, a Superintendência de Transportes consegue localizar e interceptar o ônibus onde ocorreu o caso de importunação sexual, e uma viatura da Guarda Municipal é enviada imediatamente.

No ato da abordagem, também está envolvida uma equipe interdisciplinar com psicóloga, advogada e assistente social, que acompanham e cuidam da vítima.

• ‘Nina’

Esse é um dispositivo integrado ao aplicativo “Meu Ônibus”, desenvolvido pela Prefeitura de Fortaleza (CE). O recurso permite a denúncia de importunação sexual no transporte público, terminais e pontos de parada.

Na ferramenta, a vítima pode dar informações sobre o tipo do caso, número e placa do veículo, local e horário. No entanto, a Prefeitura alerta que a denúncia feita no aplicativo não substitui o boletim de ocorrência.

Depois que o caso é registrado, o sistema encaminha as informações e o alerta para órgãos responsáveis e equipes de videomonitoramento, que realizam buscas por imagens. Também é possível realizar denúncias por meio do WhatsApp, pelo número (85) 93300-7001, podendo anexar fotos e vídeos.

Até janeiro deste ano, já haviam sido coletadas 184 denúncias. Em ordem de frequência, as ocorrências mais relatadas são: apalpar (76), por intimidação (27), tocar-se ou mostrar-se (26), perseguição (13) e fotos não-autorizadas (08).

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Já imaginou você ter sido alvo de um ataque cibernético e nem saber desse acontecimento horrível? Bom, isso aconteceu com cerca de 13 milhões de usuários do Bilhete Único, cartão fornecido pela empresa responsável de cuidar do transporte público em São Paulo, a SPTrans.

Há pouco, houve uma divulgação relacionada a um vazamento de dados que ocorreu durante o período de pandemia  — mais especificamente no ano de 2020.

Porém, a informação apenas chegou ao conhecimento do público no dia 23, sexta-feira. Que “grande” presente de Natal, não é mesmo?

Mais informações sobre o que aconteceu

A SPTrans revelou que, em média, foram 13 milhões de pessoas afetadas e que tiveram seus dados compartilhados com cibercriminosos, responsáveis pelo feito.

Dentre as informações roubadas, estavam nomes, CPF, endereços, senhas que pertenciam ao portal de serviço da companhia e muitos outros detalhes informativos.

Devido à divulgação do ocorrido, a polícia já foi acionada pela empresa e alegou que, em poucos dias, os indivíduos que foram alvos desse ataque seriam notificados por meio de um e-mail.

O grande conselho fornecido pela polícia, após ficar ciente do que havia ocorrido, foi pedir que todos troquem suas senhas e coloquem opções mais seguras. Para fazer isso, basta entrar no site da SPTrans.

O plano dos cibercriminosos

Acredita-se que a ideia desenvolvida pelos criminosos é usar os recursos e informações colhidas para conseguir se passar por determinada pessoa e, assim, ter êxito em golpes. Abaixo, há algumas ideias do que os hackers conseguiriam realizar com as informações vazadas:

• Clonar o WhatsApp (indo em direção aos seus contatos e solicitar transferência para seus contatos);
• Abrir uma conta e pedir um cartão de crédito;
• Abrir uma companhia;
• Retirar o valor pertencente as contas do FGTS.

O que devo fazer agora?

Bom, se você foi notificado pela companhia de que suas informações foram compartilhadas, o melhor a fazer é mudar sua senha e seguir as demais dicas:

• Não clique em nenhum link desconhecido que você recebeu por e-mail, ou até mesmo por SMS;
• Fique de olhos abertos com novas tentativas, afinal sua senha foi compartilhada.
• Analise, constantemente, suas informações bancárias e notifique a agência assim que perceber anormalidades;
• Veja se não há nenhuma conta ou empréstimo feito em seu nome no serviço do Banco Central.
• Verifique se não há um número telefônico em seu nome;
• Entre em sua conta do FGTS e veja se está tudo em ordem.

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