Inevitavelmente, viajar pelas estradas do Brasil muitas vezes implica passar por pedágios nos quais os motoristas devem pagar taxas para utilizar as vias.

Apesar de o repasse financeiro ser utilizado para a manutenção e a melhoria das rodovias, geralmente o pagamento desses pedágios também pode gerar discussões sobre os altos custos envolvidos.

O pagamento é uma taxa cobrada pelos órgãos responsáveis pela administração e manutenção de rodovias. Essa taxa é exigida dos motoristas que utilizam determinados trechos das estradas, geralmente em pontos específicos chamados de praças de pedágio.

O valor pode mudar em cada uma dessas praças. Continue a leitura e descubra quais são as mais caras do país.  

Passar por aqui custa caro para o bolso dos motoristas

A gestão de pedágios no Brasil é realizada por meio de concessões. Ou seja, o governo concede a administração de trechos de rodovias a empresas privadas por determinado período, geralmente por meio de licitações. Essas empresas são responsáveis pela construção, manutenção, operação e cobrança dos pedágios nessas rodovias.

A concessão é regulamentada por órgãos governamentais, como o Ministério da Infraestrutura, e pelas agências reguladoras estaduais, como a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

TOP 5 pedágios mais caros do Brasil

O primeiro lugar do ranking de pedágios mais caros, de acordo com a ANTT, fica em São Paulo, considerando o preço por distância percorrida.

A rodovia é formada pelas rodovias dos Imigrantes (SP-160) e Anchieta (SP-150), as quais ligam a capital paulista com o litoral de São Paulo. Lá, o motorista deve pagar pelo pedágio o valor de R$ 27 para cada 100 km percorridos. Confira a seguir o ranking:  

1. sistema Anchieta-Imigrantes, em São Paulo: R$ 27 a cada 100 km;
2. rodovia Castelo Branco e Raposo Tavares, em São Paulo: R$ 24 a cada 100 km;
3. trecho Rio-Teresópolis, no Rio de Janeiro: R$ 22 a cada 100 km;
4. rodovia Bandeirantes e Anhanguera, em São Paulo: R$ 17 a cada 100 km;
5. trecho da Via Lagos, a RJ-124, no Rio de Janeiro: R$ 15 a cada 100 km.

O post Rota do prejuízo: conheça os 5 trechos com pedágios mais caros do Brasil por km percorrido apareceu primeiro em Multiverso Notícias - Diariamente o melhor do mundo POP, GEEK e NERD!.

Motoristas e passageiros que trafegavam por uma rodovia de Mumbai, na Índia, se surpreenderam com o que viram. Na última segunda-feira, 19 de dezembro, um letreiro luminoso da estrada dizia, em letras garrafais: “fume maconha todos os dias”.

O momento foi registrado por várias pessoas que passaram pelo local, e as imagens viralizaram nas redes sociais. Veja abaixo:

Haji Ali, Mumbai – diversion sign now says "smoke weed everyday" pic.twitter.com/ivdTItelUY

— Akshat Deora (@tigerAkD) December 20, 2022

‘Fume maconha todos os dias’: quem colocou a mensagem lá?

Embora a situação pareça ser engraçada, vista por muitos como uma “pegadinha”, não deixa de ser algo muito sério. Afinal de contas, o consumo de maconha é ilegal na Índia.

Um comissário de tráfego da região informou que tudo não passou de uma falha técnica. As placas luminosas são operadas por uma empresa privada. O normal é que os painéis luminosos na rodovia alertem motoristas e passageiros das obras que estão sendo feitas.

Em comunicado oficial, informaram, ainda, que a placa com a mensagem que incentiva o uso de maconha foi retirada de circulação. Ela será consertada e, possivelmente, recolocada na rodovia de Mumbai.

Maconha na Índia

Como dito anteriormente, a maconha é ilegal na Índia. Em nível federal, não é possível fazer uso recreacional, medicinal nem cultivá-la. Entretanto, a planta é legal (ou tolerada) em alguns estados: Bihar, Odisha, Uttarakhand, West Bengal e nos Estados do Noroeste.

A maconha é descriminalizada em apenas um local, em Gujarat. Além disso, de acordo com o site Finology, produtos à base da folha da planta podem ser utilizados. Porém, é proibido usar qualquer outra parte dela.

Em 1985 houve o Ato de Substâncias Psicotrópicas e Narcóticos na Índia. O documento aponta que é crime usar ou ter posse de maconha (com exceção das suas folhas).

A punição varia de acordo com a quantidade de droga em sua posse. Além disso, a pessoa pode ser levada a um tratamento de reabilitação pelo uso da maconha e um “reincidente” pode ter graves problemas com a lei indiana.

O post ‘Fume maconha todos os dias’: mensagem em rodovia da Índia viraliza na web apareceu primeiro em Multiverso Notícias - Diariamente o melhor do mundo POP, GEEK e NERD!.