A 99, um dos principais aplicativos de mobilidade do Brasil, acaba de lançar um novo recurso exclusivo que promete revolucionar a forma como as pessoas pedem viagens pelo app.

Chamado de Múltipla Escolha, esse novo recurso permite que os usuários tenham mais opções na hora de solicitar um veículo, podendo selecionar até quatro categorias diferentes, como 99Pop, 99Moto, 99Plus e 99Táxi, e embarcar na primeira que for aceita por um motorista parceiro.

Nova modalidade no aplicativo

Com um investimento de mais de R$ 200 milhões, a 99 observou um aumento significativo no número de passageiros classificados como ‘multicategoria’, ou seja, aqueles que utilizam mais de uma categoria de corrida no aplicativo.

Esse número cresceu mais de dez vezes entre janeiro de 2022 e janeiro de 2024.

Além disso, os jovens são 30% mais propensos a utilizar essa modalidade de corrida múltipla oferecida pelo app, em comparação com usuários acima de 40 anos.

Novidade abrange as variadas opções para o usuário – Imagem: 99/Reprodução

Leonardo Japur, Diretor de Categorias da 99, destacou o compromisso da empresa em liderar e revolucionar a mobilidade no Brasil, estabelecendo novos padrões de conveniência, segurança e confiança para os passageiros.

O recurso Múltipla Escolha foi desenvolvido com o objetivo de oferecer mais possibilidades aos usuários, possibilitando que mais motoristas atendam às solicitações de corrida, tornando o processo mais rápido e eficiente.

Para utilizar o recurso Múltipla Escolha, basta selecionar as categorias desejadas no momento de solicitar uma corrida, e a plataforma buscará o motorista mais próximo, considerando as opções escolhidas.

Além disso, ainda é possível adicionar mais categorias à busca mesmo após o início da chamada, garantindo maior flexibilidade aos passageiros.

Com essa novidade, a 99 reforça seu compromisso em inovar e oferecer um serviço de qualidade aos seus usuários, tornando a experiência de mobilidade urbana mais conveniente e eficaz.

Espera-se que o recurso Múltipla Escolha seja bem recebido pelos passageiros e contribua para aprimorar ainda mais a experiência de viagem pelo aplicativo.

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Com a popularização dos motoristas por aplicativo, o cenário urbano se transformou significativamente, expandindo-se além das metrópoles para abranger até mesmo as cidades menores.

Afinal, quem nunca precisou de uma carona? Nesse contexto, gigantes como Uber, 99 e diversos outros aplicativos conquistaram uma presença marcante nas rotinas diárias das pessoas.

Mas ainda assim há exceções notáveis, como a cidade de Santa Rita, situada no sul de Minas Gerais, na qual aplicativos de transporte renomados, como Uber e 99, encontram certa resistência para serem aceitos.

E isso não se trata de uma falta de demanda por parte dos moradores; a razão é outra: muitos habitantes locais optaram por criar suas próprias empresas, buscando independência financeira em vez de se submeterem a empregos tradicionais em grandes corporações.

Cidade brasileira conta com uma enorme variedade de aplicativos de transporte – Imagem: Freepik/Reprodução

Com uma população de 40,6 mil habitantes, Santa Rita destaca-se pelo surgimento de inúmeros aplicativos locais, oferecendo alternativas eficazes para o deslocamento na região.

Um exemplo notável é a Klick Driver, fundada por Kennedy Vilas Boas e seus sócios, Marcelo Ladeira e Demerval Teixeira, há mais de 3 anos. Inicialmente, a empresa contava com um total de 28 motoristas e cerca de 5 mil clientes.

Vilas Boas decidiu trilhar seu próprio caminho e, junto com seus sócios, investiu R$ 10 mil para lançar a Klick Driver, incluindo despesas com a validação do aplicativo e estratégias de marketing.

Os motoristas da Klick Driver têm obtido retornos financeiros satisfatórios e oferecem dois meios de pagamento: o mensal, que custa R$ 150,00, e o que fornece 10% de desconto a cada corrida.

Dentre eles, encontramos diversos perfis, desde aqueles que trabalham exclusivamente durante o dia até os que preferem a noite e os que se dedicam apenas nos finais de semana para complementar as despesas domésticas.

Uma cidade tecnológica

Santa Rita, apelidada de Vale da Eletrônica devido à presença significativa de instituições de ensino no ramo de tecnologia e empresas, não vê os inúmeros aplicativos locais como concorrentes diretos da Uber e 99.

Na perspectiva de Roberto de Souza Pinto, atual presidente do Sindicato das Indústrias do Vale da Eletrônica (Sindvel), esses aplicativos estão, na verdade, preenchendo uma lacuna importante nas necessidades de transporte da cidade, contribuindo para o desenvolvimento econômico local.

Nesse cenário, as iniciativas empreendedoras, como a Klick Driver e várias outras, tornam-se não apenas fontes de renda, mas agentes impulsionadores do progresso em comunidades menores.

E apesar de haver uma grande quantidade de empresas independentes, a Uber afirmou que seu trabalho não foi afetado por elas, enquanto a 99 não se pronunciou ao ser questionada a respeito.

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A 99, uma das principais empresas de transporte no Brasil, é concorrente da Uber no país. Ela busca oferecer opções acessíveis de deslocamento para quem necessita se locomover em áreas específicas.

Essa missão é realizada por meio de motoristas parceiros, e a última novidade apresentada pela empresa introduz uma categoria adicional.

A intenção é proporcionar benefícios ainda mais vantajosos para esses condutores. No entanto, a adesão a essa nova categoria requer a conformidade com critérios específicos.

Dispositivo móvel com o app da 99 – Imagem: Tudo Celular/Reprodução

Conheça a nova categoria da 99 para motoristas

A popularidade crescente da 99, tanto entre os passageiros quanto entre os motoristas, levou à constante busca por aprimoramentos.

Nesse contexto, surge a 99Plus, uma nova categoria destinada a aumentar os ganhos dos motoristas que atendem aos requisitos estabelecidos pela empresa. A ênfase está em proporcionar uma experiência mais satisfatória para os passageiros durante as viagens.

A categoria 99Plus foi criada como uma alternativa às opções tradicionais, permitindo que o passageiro escolha a alternativa que melhor atenda às suas necessidades.

As categorias existentes continuarão operando normalmente; afinal, essa nova modalidade vem para oferecer mais uma opção para os motoristas e clientes da 99.

Com isso, o 99Plus oferece algumas vantagens bastante interessantes para todos os usuários, especialmente para os motoristas. A plataforma divulgou os benefícios exclusivos para aqueles que realizam corridas no app e aderem à categoria.

Em primeiro lugar, os motoristas podem obter até 40% mais lucro em comparação com aqueles que operam na categoria 99Pop.

Outras vantagens do aplicativo

• Exclusividade para os motoristas, dependendo do modelo do carro;
• Corridas com taxa mínima de R$ 10;
• Áreas de atuação expandidas, abrangendo regiões com maior demanda.

Mesmo sendo algo muito bom para os motoristas, é necessário seguir alguns passos destacados pela 99. De acordo com a plataforma, apenas duas condições específicas determinam a elegibilidade dos motoristas para a categoria Plus.

A primeira exigência é uma avaliação mínima de 4,85 no aplicativo; a segunda, a conformidade do modelo do carro com as especificações da plataforma.

Essas especificações, a partir do segundo ponto, incluem a necessidade de o carro ter 4 portas, maior espaço interno, ar-condicionado e vidros elétricos.

Ou seja, caso esses requisitos não sejam atendidos, sua entrada na 99Plus poderá ser barrada pela plataforma.

Portanto, veja se você se encaixa em todos os pontos necessários e corra para fazer parte do 99Plus. As vantagens são ideais para quem busca mais rentabilidade e maior conforto na hora das corridas.

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A 99, um dos principais aplicativos de transporte do Brasil, revoluciona o mercado mais uma vez. Recentemente, a plataforma lançou a categoria 99Plus, que promete não apenas elevar o nível de conforto dos passageiros, mas oferece aos motoristas a oportunidade de ganhar até 40% a mais por corrida.

A categoria 99Plus, que pode ser considerada a versão premium da 99, tem como principal objetivo valorizar seus motoristas e proporcionar aos passageiros uma experiência de viagem de alto nível.

No entanto, para aproveitar esses benefícios, tanto motoristas quanto passageiros precisam estar cientes de algumas exigências.

Motoristas qualificados

Para fazer parte do seleto grupo de motoristas 99Plus, é necessário atender aos seguintes critérios:

• Classificação superior a 4,85 estrelas: a 99 valoriza a qualidade do serviço, e isso é refletido na classificação dos motoristas. Aqueles com uma avaliação excepcional são convidados a fazer parte do 99Plus.

• Veículo deve ter características específicas, que são:

  • até sete anos de fabricação;
  • quatro portas;
  • espaço interno amplo;
  • vidros elétricos;
  • ar-condicionado.

Para os motoristas que atendem a esses requisitos, a 99 oferece a oportunidade de participar dessa categoria premium, com pagamentos significativamente mais elevados por corrida.

Essa é uma maneira de reconhecer o comprometimento dos motoristas com a qualidade e a segurança.

Imagem: Shutterstock

Para os passageiros que optarem pelo 99Plus, a recompensa é uma experiência de viagem de alto nível. Eles terão acesso a veículos mais modernos e espaçosos, com todo o conforto que merecem.

Essa é a opção ideal para quem valoriza o conforto e a comodidade durante viagens.

Um passo à frente no mercado de transporte

Leonardo Japur, diretor de estratégia e novas categorias da 99, expressa o compromisso da empresa com a qualidade:

“A chegada da 99Plus ilustra bem o empenho da 99 em trazer soluções que valorizem ainda mais sua relação com passageiros e motoristas parceiros. Para oferecer uma melhor experiência, com mais conforto e segurança, a nova categoria vem para ampliar as opções dentro do app.”

A categoria 99Plus já está disponível no aplicativo da 99, acessível a usuários de Android e iOS. Se ainda não viu essa novidade no aplicativo, verifique se há atualização disponível e desfrute do conforto e das recompensas extras oferecidas pela 99.

A 99Plus é um exemplo notável de como a indústria de transporte está evoluindo para atender melhor às necessidades dos motoristas e passageiros.

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Aplicativos de transporte individual, como Uber e 99, pagarão uma remuneração de R$ 30 por hora de trabalho aos motoristas, mas sem estabelecer um vínculo empregatício. Essa informação foi confirmada à CNN por uma fonte envolvida nas negociações com os condutores.

Por enquanto, apenas empresas como Uber e 99 são as que mantiveram essa proposta. Ainda não foi alcançado um acordo por parte dos motoboys que prestam serviços para empresas como iFood, Rappi, Loggi e outras.

Até o momento, não há detalhes sobre o posicionamento das empresas sobre o caso.

Imagem: Freepik/Reprodução

Estabelecimento de vínculo empregatício é uma das pautas

Na última semana, os trabalhadores dessa categoria não chegaram a um consenso sobre a regulamentação. Motoristas entrevistados pela CNN afirmaram que a proposta apresentada no último 13 de setembro não foi aceita pelas plataformas.

Não é de agora que uma possível regulamentação vem sendo estudada, porém sem o consentimento dos apps de transporte. Além disso, as empresas também informaram que estão participando do Grupo de Trabalho Tripartite do governo federal.

Nela, está sendo discutindo a regulamentação do trabalho em plataformas desse tipo. Segundo eles, documentos e propostas já foram apresentados desde que se envolveram no projeto.

Por sua vez, o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) declarou à CNN em um comunicado que a expectativa é que nos próximos dias seja apresentado ao presidente o documento com as negociações de ambas as categorias.

Muitos esperam que a Uber e a 99 possam chegar num acordo, aceitando a regulamentação. Enquanto isso, segue-se uma grande batalha pelos direitos trabalhistas dos condutores contra os apps de mobilidade.

A Uber e a 99 são aplicativos focados em transportes particulares. Ou seja, você faz a solicitação de um carro e pode ser levado até o seu destino com a maior segurança.

Desde quando chegaram ao Brasil, os projetos de regulamentação são discutidos dentro do âmbito trabalhista. Continue acompanhando todos os detalhes e informações sobre o caso para saber quais decisões serão tomadas futuramente.

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A 99 é uma plataforma de mobilidade urbana que conecta passageiros a motoristas por meio de um aplicativo de smartphone. Fundada em 2012, a empresa se estabeleceu como uma das principais concorrentes no mercado de transporte por aplicativo no Brasil e em outros países da América Latina.

Sempre preocupada com a segurança, a companhia lançou uma novidade que promete oferecer ainda mais suporte durante as corridas. Em uma coletiva, a 99 apresentou o inovador selo de verificação, que se divide em duas categorias: Essencial e Premium.

Foto: 99/Reprodução

Ferramenta para evitar fraudes e golpes na plataforma

O propósito dessa nova ferramenta é ampliar a segurança tanto para os motoristas quanto para os passageiros. A ideia é reduzir significativamente as possibilidades de problemas relacionados a pagamentos, fraudes e outros incidentes durante as viagens realizadas pelo aplicativo.

O selo Essencial, o mais básico dos dois, é adquirido ao inserir o nome e CPF do passageiro. Ele é exibido na tela do motorista com um escudo azul; no entanto, se somente o CPF ou o cartão forem inseridos, ele aparecerá em cinza.

Já o selo Premium requer um cadastro mais abrangente, incluindo uma foto facial, que é validada por meio de Inteligência Artificial.

Para prevenir qualquer forma de preconceito ou discriminação por parte dos motoristas, a foto do passageiro só é revelada após a aceitação da corrida. Quando a viagem começa, a imagem é ocultada da visualização.

A 99 enfatiza que essa novidade foi bem recebida pelos motoristas, com 90% deles expressando um aumento na sensação de segurança.

A verificação da foto para contas Premium é realizada por meio de uma comparação com dados documentais, como RG, CNH e outros recursos. Isso garante que o selo não seja concedido a quem inserir informações falsas.

Por exemplo, se um usuário possui uma CNH, assim que ele envia uma imagem através do aplicativo da 99, o sistema imediatamente compara esses dados com os contidos na carteira de motorista.

A 99 está sempre visando como deve melhorar a segurança de seus parceiros e passageiros. Assim, é possível evitar que situações constrangedoras, ou até mesmo de risco, aconteçam em ambos os lados.

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Não é novidade para ninguém que a mobilidade urbana é uma questão que vem sendo amplamente debatida no mundo todo. O debate se dá em razão dos grandes centros urbanos, que crescem significativamente no mundo moderno.

Nesse sentido, a startup Grilo Mobilidade surgiu como uma alternativa para os sujeitos que buscam utilizar meios de transporte mais sustentáveis.

De fato, no último dia 13, a empresa fez o lançamento dos seus triciclos elétricos em São Paulo. A ideia da startup é adentrar esse universo e, futuramente, disputar o mercado de mobilidade com gigantes como a 99 e a Uber.

Por que a Grilo Mobilidade acabou escolhendo São Paulo?

De acordo com Carlos Novaes, um dos fundadores da empresa, a escolha que fizeram pela maior cidade da América Latina teve como base o amplo sistema de diversidade de transporte, bem como a adesão populacional ao meio de transporte.

“A escolha de São Paulo como primeira cidade para expandir nossas operações foi estratégica. Os triciclos elétricos da Grilo são uma solução eficiente e confiável para aqueles que necessitam se locomover rapidamente em áreas urbanas movimentadas”, disse o executivo.

Um meio alternativo e mais sustentável

Inicialmente, a ideia da empresa é começar gradativamente adentrando o mercado com ideias sustentáveis em relação à mobilidade urbana.

Em suma, os triciclos da Grilo Mobilidade possuem uma cabine fechada, com design menor do que um carro tradicional. Inclusive, sua aparência chama muita atenção no trânsito. Os triciclos possuem capacidade para o motorista e mais dois passageiros.

Atualmente, a empresa disponibiliza vinte veículos que possuem a capacidade de atingir 50 km/h, percorrendo uma área de 5,5 quilômetros quadrados no que se refere ao entorno da Avenida Paulista.

Os horários de transição são das 8 às 20 horas. Para poder ter acesso ao veículo como passageiro, é preciso fazer o download do aplicativo da empresa.

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São Paulo disponibilizou recentemente um novo aplicativo que vai competir com Uber e 99, o MobizapSP. O objetivo principal desse lançamento é tirar o poder que se centraliza nas mãos das duas maiores empresas responsáveis por disponibilizar caronas na hora de se locomover.

Esse conceito foi reforçado pelo vereador Marlon Luz (MDB-SP):

“O MobizapSP entra no cenário para quebrar o monopólio que existe no transporte de apps.”

Assim como os demais, o MobizapSp vai avaliar a distância e a demanda. Porém, a principal diferença desse aplicativo é que o motorista se beneficiará mais. E como isso é possível? Segundo as informações, apenas 11% do que receberem serão enviados à empresa, o restante ficará sob domínio do motorista.

Além disso, vale evidenciar que a companhia que será responsável por administrar o aplicativo será a Consulix Tecnologia. Ela foi a escolhida em um processo de licitação para garantir o trabalho. Assim, é provável que seu valor tenha sido o menor entre os demais competidores.

Também será unida à base da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Isso dará a possibilidade de saberem o local onde os carros estiverem.

Como posso pagar? 

Embora o motorista se beneficie, agora chegou a vez de falar sobre o cliente. Isso porque terá a oportunidade de realizar pagamento por meio de cartão de débito, crédito pré-pago, Pix e em dinheiro.

Também terá ‘Botão do Pânico’?

Ao que tudo indica, o MobizapSP também terá o “Botão do Pânico”, que é responsável por enviar um sinal para quando ocorrerem tentativas de assalto ou até mesmo algum atentado contra a vida. Assim, amplia a segurança da viagem.

Em um conceito geral, esse botão é ideal para quando houver perigo, pois a notificação será enviada diretamente à Polícia Militar de São Paulo com as demais informações necessárias sobre o veículo.

Cadastramento já está disponível

Se você já utilizou, em algum momento da sua vida, aplicativos como Uber ou 99, saberá que o processo de cadastro é bem semelhante e intuitivo.

Além disso, será necessário inserir o CPF e uma foto para criar a conta. Embora o aplicativo tenha sido lançado há pouco, ele já pode ser utilizado para registrar usuários.

Destacamos que ele ainda não está em funcionamento, mas já é possível baixá-lo. A razão para isso é a necessidade de ter doze mil motoristas, os quais precisam ser contratados pela Consulix Tecnologia.

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Depois de alguns prints, começarem a circular nas redes sociais boatos de que Elize Matsunaga havia virado motorista de aplicativo. Agora, a empresa Maxim confirmou a informação. No começo, muitos internautas estavam achando que a mulher estava dirigindo por plataformas como Uber e 99.

Depois das duas empresas mais famosas negarem que Matsunaga estaria dirigindo pelos apps, a empresa Maxim soltou uma nota, confirmando o registro da mulher. A informação ainda consta que a empresa não exige antecedentes criminais, como outros aplicativos fazem. Eles só analisam a CNH, documento do veículo e estado do carro.

“Não exigimos antecedentes criminais e, no que diz respeito à Elize, ela tem boa avaliação entre os passageiros, e não há nenhuma reclamação em seu nome” (Maxim, em nota oficial)

Relembre o caso de Elize Matsunaga

A mulher foi condenada por 19 anos e 11 meses de prisão por matar e esquartejar o marido, Marcos Matsunaga. Na época, ele era presidente da Yoki e foi morto pela ex em 2012. Elize cumpriu sua pena até 2019 em regime fechado, na Penitenciária de Tremembé, em São Paulo.

Elize teve uma filha com Marcos Matsunaga, que hoje convive com os avós paternos. A Netflix fez um documentário contando a história da mulher, onde Elize deu sua versão e motivo para que matasse Matsunaga.

Até hoje ela não tem contato com a filha por determinação dos pais de Marcos. Quando deixou a cadeia, Elize afirmou que acredita que seu ex-marido a perdoou por tê-lo matado.

As informações que rondavam na internet diziam que Elize estava dirigindo em três plataformas, mas a Uber, 99 e o InDriver negaram que exista algum cadastro no nome da mulher em suas plataformas.

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Já precisou chamar um motorista da Uber ou 99 e o preço da corrida estava muito alto? Com toda certeza, muitos responderam que “sim” para esta questão e, se você é uma dessas pessoas, precisa conhecer o aplicativo de transporte chamado InDriver.

O InDriver, tal como o Uber e o 99, é um aplicativo para o transporte de passageiros, o qual permite que você solicite uma corrida de um endereço a outro. Contudo, diferencia-se por permitir que o usuário faça a proposta de quanto pretende pagar pela corrida.

Mas, então, eu posso colocar um valor muito baixo para a corrida e o condutor é obrigado a aceitar? Não.

Você ditará quanto quer oferecer pela corrida que pretende fazer, e então o motorista poderá aceitar ou não a sua proposta. Ou, caso ele tenha interesse em fazer a corrida, mas não deseja receber aquele valor, ele pode aceitar e oferecer ao usuário uma “contraproposta”.

Isso facilita a negociação entre usuário e condutor, pois, antes de ser feita uma corrida que possa ser prejudicial monetariamente para algum dos envolvidos, eles podem chegar a um comum acordo de qual será o valor.

InDriver em contraponto à Uber e à 99

É provável que, atualmente, a maior parte das pessoas que vivem em cidades médias ou grandes já tenha usado o serviço de motoristas por aplicativo.

Aqueles que já utilizaram o serviço sabem que, quando solicitam uma corrida, o valor é determinado pelo sistema do aplicativo. Desse modo, ele leva em conta distância, horário e “dinâmica”, que se trata da quantidade de pessoas em um mesmo local solicitando corridas.

Todos os fatores que citamos servem como parâmetro do Uber e da 99 para o aumento do valor de uma corrida. Por conta disso, o InDriver tem se destacado no mercado, afinal, a questão da “dinâmica”, que costuma alterar muito o preço das corridas, não está em uso pelo aplicativo.

Além do benefício para os usuários, o InDriver oferece auxílios para os condutores, pois os motoristas com cadastro no aplicativo não necessitam pagar uma taxa de serviços tão alta para o app. Assim, a porcentagem se divide em 90,5% para o condutor e 9,5% para o InDriver.

Conforme dissemos, também está disponível o sistema de contraproposta ao valor sugerido pelo usuário. O motorista não é taxado caso cancele a corrida. Além disso, motorista e passageiro possuem no aplicativo um botão de emergência.

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